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04/04/2019

Avec son site 50Factory, Willy Marolleau s’est imposé dans la vente en ligne de pièces détachées pour motos de 50 cm à boîte.

Quel est votre parcours d’entrepreneur qui vous a conduit à la tête de 50Factory ?

Willy Marolleau : j’ai toujours été passionné de motos 50 cm3, mais je ne pensais pas en faire mon métier. Je m’orientais plutôt vers une carrière dans l’industrie. Pendant mes études d’ingénieur, j’ai néanmoins développé une petite activité de réparation de motos et lorsqu’il me restait des pièces détachées, je les vendais sur Leboncoin. J’ai alors créé ma société, en juin 2009, pendant ma 2e année d’études. J’habitais encore chez mes parents et je faisais cela le soir, le week-end et un peu la nuit... Diplômé en 2010, j’ai été embauché comme cadre dans un groupe industriel. J’ai cependant continué à vendre des pièces d’occasion en parallèle de mon travail. Je sortais du bureau à 18h et je m’occupais de ma société de 19h jusqu’à 1h du matin !

Comment avez-vous amorcé votre activité ?

W. M. : 6 mois après mon embauche, j’ai quitté l’industrie pour me consacrer à 100 % à mon entreprise. J’ai démarré avec un ordinateur et une caisse à outils, tout simplement. J’ai créé un site Internet qui s’appelait 50Occaz.com à l’époque et j’ai lancé mon activité de vente en ligne de pièces détachées pour les motos de 50 cm3. Je travaillais dans le sous-sol de la maison que je louais. Au bout de 3 mois, il est devenu trop petit. J’ai donc trouvé une grange dans une ferme à côté de mon lieu d’habitation et j’y suis resté pendant 2 ans. En 2012, j’ai décidé de construire un bâtiment pour avoir plus d’espace. J’ai aussi embauché mon premier salarié. En 2013, le site 50Occaz est devenu 50Factory.

Pourquoi avez-vous changé le nom de votre enseigne ?

W. M. : il s’agissait d’un vrai changement de stratégie. Nous avons commencé à vendre des pièces détachées neuves en complément de celles d’occasion. J’ai cherché des fournisseurs partout en Europe. Je voulais avoir une gamme de pièces la plus large possible, car j’avais du mal à trouver une offre suffisante en France. Aujourd’hui, les pièces d’occasion représentent une part très faible dans nos activités, mais qui reste constante. Nous travaillons avec des casses moto et nous avons des mécaniciens en interne qui contrôlent, nettoient et vérifient les pièces avant la revente.

Quel est le profil de vos clients ?

W. M. : nous avons une clientèle très jeune, entre 14 et 20 ans. Le plus souvent, ce sont les parents qui commandent les pièces sur notre site. Nous avons aussi des clients professionnels qui représentent environ 10 % de notre activité. Ce sont essentiellement des garages qui s’approvisionnent chez nous. Nous développons cette cible depuis 2 ans, avec notamment la mise en place d’un service commercial dédié.
Nous nous développons également en Europe, même si les clients étrangers ont un poids anecdotique dans nos ventes aujourd’hui. Nous avons traduit notre site web en anglais et en allemand. Cette année, nous comptons ajouter des versions en espagnol et en italien.
Nous avons mis en place une tarification de la livraison adaptée à chaque pays concerné.

Qui sont vos concurrents ?

W. M. : il s’agit d’un marché de niche et la concurrence ne s’arrête pas à la France. Nos compétiteurs sont aussi des pure players européens spécialisés dans les pièces moto. Les géants du e-commerce comme Amazon ou Cdiscount deviennent également des concurrents, même si notre secteur n’est pas une priorité pour eux. C’est un domaine technique qui ne représente pas de très gros volumes.
Il faut garder en tête que le marché de la moto est en baisse tendancielle depuis une dizaine d’années. Les normes anti-pollution, les mesures de sécurité routière… La moto a plutôt une mauvaise image, surtout en France. En plus, l’arrivée des réseaux sociaux a bouleversé le mode de vie de la nouvelle génération. Les jeunes communiquent beaucoup plus facilement avec leur smartphone, ils ont moins besoin de se voir. Cela dit, même si la tendance est baissière, nous arrivons quand même à prendre des parts de marché.

Comment vous distinguez-vous de vos concurrents ?

W. M. : nous nous démarquons grâce à une gamme de produits la plus large possible. Il y a des concurrents qui travaillent plutôt en fonction de l’offre de leurs fournisseurs. Nous, en revanche, nous nous mettons vraiment à la place du client et nous essayons d’anticiper les besoins de l’acheteur.
Nous travaillons en continu sur l’élargissement de notre gamme de produits. Ça passe par répondre aux sollicitations des fournisseurs, mais aussi par la recherche de marques intéressantes qui veulent être distribuées via notre site en France ou en Europe. Nous offrons plusieurs centaines de nouveautés chaque mois !
Enfin, nous mettons en avant la qualité de service : la rapidité, le rapport qualité-prix, le niveau de garantie, la gestion des retours, etc. Nous travaillons uniquement sur stock. C’est-à-dire que tout au long de l’année, 97 % de nos références en moyenne sont en stock, ce qui nous permet de livrer le client en 24h. Nous avons un entrepôt de 1 200 m2 répartis sur 2 niveaux. Il est actuellement en travaux jusqu’en septembre pour mettre en service 540 m2 de stockage supplémentaire.

Où en êtes-vous dans votre développement aujourd’hui ?

W. M. : nous sommes 30 personnes chez 50Factory. Notre activité connaît une croissance à 2 chiffres tous les ans. Nous enregistrons 10 000 commandes par mois pour 150 000 clients. J’ai commencé mon activité en partant de zéro et j’ai toujours fonctionné en autofinancement.

Quels sont vos objectifs ?

W. M. : notre objectif est de poursuivre le développement de notre cœur de métier, la vente en ligne de pièces pour motos. Nous sommes leader sur le segment des motos de 50 cm3, et nous développons d’autres univers, étape par étape. Il y a 4 ans, nous avons ajouté des pièces pour les scooters dans notre catalogue. Depuis l’année dernière, nous proposons également des pièces pour les motos de 125 cm3 et pour les cyclomoteurs.
Par ailleurs, je me tiens informé sur des possibilités de croissance externe. Nous envisageons l’achat d’un concurrent ou d’une entreprise qui exerce son activité dans un domaine connexe. Cela devient nécessaire pour continuer à croître rapidement.

Fiche d’identité
Dénomination : 50Factory
Activité : vente en ligne de pièces détachées pour motos et scooters de 50 et 125 cm3
Chiffre d’affaires 2017 : 3,6 M€ (source : Les Échos Week-end)
Siège social : Cerizay (79)


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